Eerste regionale Satelliet Dinalog in Amsterdam opent met ondertekening intentieovereenkomst groot
Sophie Zijp | 25-01-2012
Op woensdag 25 januari heeft Dinalog Satellite Amsterdam haar deuren geopend op Schiphol. Deze eerste regionale satelliet moet uitgroeien tot een pleisterplaats in de Metropoolregio Amsterdam waar bedrijven, overheid en kennisinstellingen samenwerken aan innovatie van de logistieke sector.
Tijdens de opening is een intentieovereenkomst overhandigd aan Leo van Wijk, voorzitter van het Strategisch Platform Logistiek, voor het project “Seamless Connections”.
De ‘dependance’ van Dinalog is een initiatief van onder andere de Kamer van Koophandel Amsterdam, SADC , Schiphol Group, Haven Amsterdam en de Hogeschool van Amsterdam. Doel is de innovatie van de logistiek in de regio Amsterdam en Noord-Holland aan te jagen. Dit sluit aan op de ambities van de Amsterdam Economic Board en het regionale clusterprogramma Smart Logistics Amsterdam. De locatie zal gebruikt worden voor bijeenkomsten, projecten uit de regio en als startpunt van verdere ontwikkeling van het Kennis Distributie Centrum voor de regio Noord-West.
Het project ‘Seamless Connections’ is het eerste project waar een concrete regionale vertaling van het Topsectorenbeleid heeft plaatsgevonden. Het is benoemd tot één van de speerpuntprojecten van de Amsterdam Economic Board. Seamless Connections richt zich op het versnellen, verbinden en versterken van logistieke ketens in de Metropoolregio Amsterdam. Het project geeft invulling aan de samenwerking tussen bedrijven, overheid en kennisinstellingen binnen een negental pilotprojecten. Met de ondertekening van de intentieovereenkomst op 25 januari hebben de belangrijkste partners (Schiphol, SADC, PRES, Haven Amsterdam, TNO en Dinalog) hun steun en financieel commitment voor Seamless Connections uitgesproken. De eerste pilotprojecten gaan van start op 1 mei aanstaande.
Met de mainports Schiphol en Haven Amsterdam, Greenport en Dataport AMS-IX speelt Amsterdam een belangrijke sleutelrol in de logistiek van Nederland. Dat maakt dit initiatief ook van belang voor de R&D, Demo- en andere Dinalogprojecten. Het biedt extra kansen op samenwerking, verbreding, disseminatie en valorisatie. En, aldus Wim Bens (managing director Dinalog): “het schept ook nationaal en in andere regio’s verwachtingen. Ik hoop daar mede met de steun van de Metropoolregio Amsterdam aan te kunnen voldoen”. Dinalog Satellite Amsterdam is gehuisvest in het kantoor van SADC. SADC faciliteert als regionale gebiedsontwikkelaar de samenwerking tussen logistiek bedrijfsleven, overheid en kennisinstellingen in de metropoolregio. Dit is noodzakelijk om als regio succesvol te kunnen opereren in een uiterst dynamische logistieke markt met een toenemend internationaal karakter en sterk groeiende concurrentie.
Aansluitend op de drukbezochte opening van Dinalog Satellite Amsterdam hebben studenten van de Hogeschool Amsterdam in een seminar de resultaten gepresenteerd van een onderzoek onder een aantal grote regionale bedrijven “Ketens en Netwerken in Mainports”.
Dinalog, het Dutch Institute for Advanced Logistics, is twee jaar geleden opgericht om de logistieke sector in Nederland te innoveren, met als doel om in 2020 marktleider te zijn in de regie en coördinatie van transnationale goederenstromen, zoals verwoord in de visie van het Strategisch Platform Logistiek en in het Topsectorenbeleid sector logistiek. Dinalog subsidieert op basis van co- financiering inmiddels 16 R&D en demonstratieprojecten, waarin ruim 200 bedrijven en kennisinstellingen participeren. Daarnaast heeft Dinalog een aantal projecten en initiatieven die direct gericht zijn op het bedrijfsleven om innovatieve kennis ook beschikbaar te maken en te implementeren in ook kleinere bedrijven binnen de logistieke sector. Zo is er de Adviescheque ( samen met Syntens) en het Ontwikkelbudget, Dinalog Lab om te experimenteren, Dinalog Incubator voor staretende innovatieve bedrijven, en de Dinalog Conversion Factory, waar samen met de TU/e ingewikkelde logistieke problemen van een bedrijf, met behulp van bestaande kennis, omgezet worden in een werkende oplossing.
