COMPOSE 4.0

De gewenste transitie naar elektrisch vrachtvervoer op de lange termijn wordt momenteel belemmerd door de nationale netto-congestie en de beschikbaarheid en haalbaarheid van individuele laadinfrastructuur. Dit kan de nationale en EU-brede doelstellingen voor de elektrificatie van vrachtwagens in 2030 en daarna in gevaar brengen. In dit project onderzoeken we daarom het potentieel van gezamenlijk opladen van elektrische voertuigen, oftewel investeringen in en gebruik van één gedeelde laadinfrastructuur door meerdere bedrijven.

We hanteren een multidisciplinair perspectief vanuit de drie vakgebieden economie, sociale psychologie en recht om nieuwe inzichten te verkrijgen. Via sociaalpsychologische experimenten gebaseerd op publieke goederenspellen verzamelen we gegevens over de motivaties van besluitvormers om deel te nemen aan gezamenlijke oplossingen onder bestaande en nieuwe subsidieregelingen en wettelijke voorschriften. De resultaten worden gedeeld met en toegepast binnen logistieke bedrijven via masterscriptie-stageprojecten, waardoor de nieuwe wetenschappelijke inzichten direct in de praktijk kunnen worden gebruikt.