ELMO (Efficiency in Last-Mile Operations through physical standardization and improved consolidation strategies)

ELMO is een uitbreiding van het thema stadslogistiek binnen het programma Logistiek voor Efficiëntie en Duurzaamheid (hierna LESS) van TNO. Dit programma richt zich op het positief beïnvloeden van de duurzaamheid en efficiëntie van de last mile door het maximaliseren van het effect van logistieke concepten in relatie tot relevante beleidsdoelstellingen binnen de ruimtelijke omgeving. Samen met de Topsector Logistiek zijn vanuit dit programma ook proeftuinen als CILOLAB en CILOLAB 2 ontwikkeld.
Dit project geeft invulling aan een aantal relevante kennisvragen die voortkomen uit samenwerking met private (zoals vervoerders, vastgoedontwikkelaars en aanbieders van voertuigen, energie & laadinfrastructuur en wagenparkbeheer) en publieke partners binnen LESS maar nog niet geborgd zijn in een project. Het voorstel van ELMO omvat een uitbreiding van een taxonomie voor stedelijke logistieke stromen - gericht op verblijftijd (relevant voor relatie met ruimtelijk beleid), onderzoek gericht op fysieke standaardisatieaspecten van last-mile producten en onderzoek naar last-mile consolidatiestrategieën. Specifiek zijn de activiteiten van ELMO gegroepeerd in drie werkpakketten:
. Onderzoek logistieke haltes als onderdeel van taxonomie van logistieke stromen (nu is sturing vooral gebaseerd op voertuigbewegingen, en slechts beperkte of geen sturing op stoptijd, terwijl dat in de ruimtelijke context - en de overlast - het meest relevant is)
2. Onderzoeksapparatuur: standaard laadeenheid/container en mogelijkheid voor batterijwissels
3. Onderzoek consolidatiestrategie stadslogistiek

Tot slot komen deze onderwerpen voort uit voortschrijdend inzicht uit onderzoek en activiteiten binnen TNO's LESS programma.