Enhancing resilience while maintaining efficiency: planning and human decision-making for the unpredictable

De huidige bedrijfsomgeving wordt gekenmerkt door een verhoogde mate van connectiviteit: zowel binnen bedrijven door de toepassing van 'lean' en efficiëntiemaatregelen als tussen organisaties door een verhoogde mate van integratie van de toeleveringsketen. In een dergelijke onderling verbonden wereld erkennen organisaties het potentiële risico op een verstoring van de toeleveringsketen. Om het onvoorziene te kunnen beheersen, moeten toeleveringsketens veerkracht ontwikkelen. Hoewel het belang van veerkracht voor duurzame bedrijfsvoering buiten kijf staat, blijft het onduidelijk hoe veerkracht in de toeleveringsketen kan worden bereikt en in balans kan worden gebracht met de behoefte aan efficiëntie.
Dit project onderzoekt de antecedenten van veerkracht met als doel het concept tastbaarder en implementeerbaarder te maken voor organisaties. Het voorgestelde onderzoek heeft als doel te identificeren en te testen welke kritieke elementen met betrekking tot verticale, horizontale en diagonale coördinatiemechanismen in aanmerking moeten worden genomen en moeten worden opgenomen in het ontwerp van sterk geoptimaliseerde toeleveringsketens om ze veerkrachtiger te maken op basis van de 4C-benadering. Meer specifiek zullen we een aantal verkennende casestudies uitvoeren met onze zakelijke partners, voortbouwend op onze huidige projecten met onder andere ProRail/Nederlandse Spoorwegen. Inzichten uit verkennende casestudies zullen de basis vormen voor verdere experimenten met besluitvormers in zowel het laboratorium als in het veld. Verder zal er een management training tool worden ontwikkeld om meer inzicht te krijgen in de veerkracht van de supply chain en om managers te helpen beter om te gaan met onzekerheid. De resultaten zullen worden gevaloriseerd door middel van jaarlijkse workshops, lezingen, betrokkenheid van studenten en het gebruik van de trainingstool door TNO.