Transitioning towards resilient multimodal corridors using digital twinning

Motivatie en doelstellingen
De prestaties en betrouwbaarheid van multimodale corridors staan onder druk door klimaatverandering en diverse verstoringen. Verstorende gebeurtenissen (bijv. droogte, overstromingen en uitval/uitval van infrastructuur) brengen kwetsbaarheden van corridors aan het licht en hebben negatieve gevolgen voor hun prestaties, belanghebbenden en het milieu. Het ecologisch systeem en de fysieke infrastructuur zijn kostbaar om te veranderen en duren lang (vanwege consultatie- en inspraakprocedures). Het logistieke systeem kan echter opnieuw worden ontworpen om veerkrachtige en klimaat adaptieve corridors te creëren. In dit project bouwen we voort op bestaande mogelijkheden om multimodale corridors te monitoren door functionaliteit en werkpraktijken te bieden om de transitie naar veerkrachtige en klimaat adaptieve synchromodale corridors te ondersteunen. De ontwikkeling van een dergelijk platform vergt collectieve inspanningen om gegevens te delen (bijv. geohydrologisch, IoT, weer, planning, logistiek) en interorganisatorische processen om de risico's van omgekeerde modal shift te verminderen en de negatieve opslingereffecten ervan te verminderen. De doelstellingen van dit 3-jarige project zijn:

1. een toolbox ontwikkelen om bedrijven te ondersteunen bij het individueel en gezamenlijk ontwikkelen van veerkrachtige corridors, gericht op de transformatie van bestaande corridors;
2. ontwerp en ontwikkeling van een digital twin voor veerkrachtige multimodale corridors en transitie naar een synchromodale corridor die de beste modaliteit gebruikt op ieder moment
   Werkpakketten (WP) en activiteiten
   Het project is georganiseerd in 5 onderling verbonden WP's:-

1. Resilience toolbox: gericht op fundamenteel en industrieel onderzoek met betrekking tot veerkracht in multimodale corridors, de ontwikkeling van kwantitatieve en kwalitatieve methoden en technieken en strategieën, capaciteiten en interventies om veerkracht te verbeteren;
2. Digital twin voor multimodale corridors: programma van eisen, referentiearchitectuur en ontologie voor een digital twin platform. Ontwikkelen en optimaliseren van prototypes die de resilience toolbox en industrie cases integreren in het digital twin platform;
3. Industrie cases: afkomstig van stakeholders en gebruikers van de Twente Corridor en betrokken havenautoriteiten en beleidsmakers. Cases worden gebruikt om de resilience toolbox en het digital twin platform iteratief te testen, verfijnen, implementeren en evalueren;
4. Disseminatie en valorisatie: van het wetenschappelijk onderzoek en de resultaten van het project en het opschalen van het gebruik van de toolbox voor veerkracht en de digitale tweeling in andere multimodale corridors;
5. Projectmanagement: het project managen en voortgang rapporteren aan stakeholders.
   Noviteit en beoogde resultaten
   Momenteel bevindt de adoptie van digital twin technologieën in de logistiek zich in een vroeg stadium en is wetenschappelijk werk beperkt tot conceptualisering op hoog niveau. Voor zover wij weten, is er geen digitale twin operationeel voor multimodale corridors. Dit project heeft tot doel de TRL van digital twin-technologie in de context van multimodale corridors te verhogen van concept (TRL2-3) tot concretisering van het digital twin-platform in een gecontroleerde omgeving (TRL6-7). Dit zal resulteren in nieuwe referentie architectuur modellen, ontologieën, algoritmen, simulatiemodellen en prototypes. Het onderzoek naar veerkracht zal naar verwachting resulteren in nieuwe/verbeterde strategieën, kwantitatieve en kwalitatieve methoden en technieken. Bovendien wordt verwacht dat de industrie cases bijdragen aan een beter begrip van factoren die de veerkracht in corridors beïnvloeden en de empirische validatie van de resilience toolbox en de digitale twin.
   Valorisatie en implementatiestrategie
   Het consortium zal maandelijkse bijeenkomsten organiseren en een transdisciplinaire aanpak hanteren om gezamenlijk onderzoek te doen en de resultaten te realiseren. De industrie partners bieden praktijkvoorbeelden om het gebruik van digitale twinning in de context van multimodale corridors te laten zien. Universiteit Twente en Windesheim gaan samen educatief materiaal ontwikkelen. Het Fraunhofer Innovation Platform biedt faciliteiten om workshops en evenementen te organiseren om de resultaten actief te delen met de logistieke sector. Netwerkpartners helpen bij het integreren van de toolbox in andere corridors. Naar verwachting verschijnen er drie artikelen in wetenschappelijke tijdschriften op het gebied van logistiek en digital twinning. Er wordt daarnaast een onderwijsmodule ontwikkeld door de Universiteit Twente en Windesheim.