Autonoom transport in de praktijk: samenwerking versnelt innovatie op bedrijventerreinen

Op 30 oktober 2025 kwamen ruim 70 deelnemers uit bedrijfsleven, overheid en kennisinstellingen samen bij VDL in Eindhoven tijdens het event “Autonoom Transport op Bedrijventerreinen”, georganiseerd door TKI Dinalog, Topsector Logistiek, TNO, VDL en het SAVED Consortium. De bijeenkomst bood een unieke kans om niet alleen te horen over de laatste technologische ontwikkelingen, maar deze ook direct te ervaren. Van pioniersprojecten op de Container Terminal in Rotterdam tot commerciële initiatieven in de VS, autonoom transport komt steeds concreter van de tekentafel naar de praktijk. De dag benadrukte vooral dat innovatie pas echt vooruitgaat wanneer bedrijven, kennisinstellingen en overheden nauw samenwerken: samen leren, testen en demonstreren is de sleutel om autonome voertuigen veilig en efficiënt in te zetten op bedrijventerreinen.

Een middag vol innovatie en praktijkvoorbeelden

Het programma begon met een welkomstwoord door TKI Dinalog en VDL, gevolgd door een keynote van Elisah van Kempen (TNO) over duurzame en slimme mobiliteit. Autonoom transport begint steeds meer vorm te krijgen. We zien beweging op verschillende fronten: op de Container Terminal in Rotterdam behoort Nederland tot de pioniers, en internationaal zetten commerciële partijen zoals Aurora in de VS al honderdduizenden miles volledig zonder chauffeur op de weg. Ook bedrijven als Einride en Kodiak bereiden commerciële toepassingen voor op de openbare weg, met een bredere lancering gepland rond 2027.

“Autonoom transport komt in beweging — van pioniersprojecten in Rotterdam tot commerciële toepassingen in de VS. De vraag is niet meer óf, maar waar en hoe we beginnen. Voertuigen worden steeds meer dataverzamelaars, en die kennis helpt ons de technologie slimmer en veiliger te maken.” — Elisah van Kempen, TNO

Het is nu de vraag: waar start je, wat kun je vandaag al doen, en welke rol speel je in het ecosysteem? Aansluitend werden verschillende businesscases toegelicht, waarin bedrijven hun ervaringen deelden over de kansen én uitdagingen van autonoom transport in de praktijk.

Leren uit de praktijk: drie businesscases

DPD Nederland benadrukte dat de stap naar autonoom transport er één is van de lange adem. Het vraagt om nieuwe competenties van medewerkers én overtuiging binnen het management, dat nog niet altijd goed bekend is met de technologie.
Ook is er een duidelijke maatschappelijke component: veel medewerkers bij DPD werken in de nacht, wat belastend is voor de gezondheid. Autonoom transport kan daarbij een oplossing bieden. Bovendien kampen logistieke bedrijven met een tekort aan chauffeurs — automatisering kan hier bijdragen aan meer efficiëntie en continuïteit.

Bob Joosten (Wessem Port Services Group) deelde de ervaringen vanuit de Chemelot-case. Daar wordt intensief samengewerkt tussen bedrijven, kennisinstellingen en overheid om stappen te zetten in autonome logistiek. Joosten benadrukte het belang van blijvend testen en demonstreren:

“Je moet samenwerken, veel laten zien en blijven testen. Alleen zo creëer je draagvlak — ook bij overheden.”

Ook Jan Geertink (XL Businesspark Twente) liet zien hoe complex het kan zijn om autonoom transport op bedrijventerreinen mogelijk te maken. Technisch gezien is er veel haalbaar, maar regelgeving en besluitvorming blijven uitdagingen.

“Je hebt met veel partijen te maken — van bedrijven tot vastgoedontwikkelaars en lokale overheden. Vaak is één persoon binnen een organisatie bepalend, en dat maakt het proces kwetsbaar. Toch moeten we juist nú de stap zetten van visie naar uitvoering.”

Live demo’s en hands-on ervaring
Een van de hoogtepunten van de middag waren de demo’s van VDL’s Mixed Traffic Transporter en de SAVED HAN mini-trucks, waarbij deelnemers in kleine groepen de technologie van dichtbij konden ervaren. Ook het VDL Experience Center bood een interactieve kijk op de voertuigen van de toekomst.

Paneldiscussie over kansen en uitdagingen
Het event werd afgesloten met een paneldiscussie onder leiding van Liesbeth Brügemann (TKI Dinalog / Topsector Logistiek). Panelleden zoals Bob Joosten (Wessem Port Services Group), Karel Smits (VDL Automated Vehicles) en Jaco van Meijeren (TNO) gingen in gesprek over thema’s als technologie, veiligheid, regelgeving en maatschappelijke impact.

De discussie bood zowel inspirerende inzichten als concrete handvatten voor de verdere implementatie van autonome voertuigen.

Samen op weg naar de toekomst
De middag liet zien dat de toekomst van autonoom transport dichterbij is dan ooit, maar ook dat samenwerking, vertrouwen en kennisdeling essentieel blijven. De combinatie van inhoudelijke presentaties, praktijkvoorbeelden en live demonstraties gaf deelnemers een helder beeld van de volgende stappen die nodig zijn om autonoom transport succesvol te implementeren op bedrijventerreinen in Nederland.

“Het is inspirerend om te zien hoe technologie, beleid en praktijk steeds meer samenkomen — precies wat nodig is om autonoom transport van de grond te krijgen.

Het event onderstreepte dat autonoom transport geen toekomstmuziek is, maar een concrete en noodzakelijke stap naar efficiëntere, veiligere en duurzamere logistiek op bedrijventerreinen.